俄羅斯和烏克蘭是世界上最大的兩個糧食生產國。10年來，俄羅斯的小麥產量翻了一番。這種小麥主要以出口為主，俄羅斯目前是世界上最大的小麥出口國，滿足了世界市場約20%的需求。主要買家包括高度依賴小麥進口的北非和中東國家，其中埃及和土耳其。

烏克蘭和俄羅斯一樣，是一個主要的谷物生產國，這要歸功于該國東部的黑土，那里有著深厚而豐富的腐殖質。它的生產也具有很強的出口導向型：世界第五大小麥出口國，第四大玉米出口國。對烏克蘭來說，北非和中東國家也很重要，這兩個國家都可以通過黑海的海上航線進入。因此，“黑海”產地提供了世界30%的小麥貿易和15%的玉米貿易。

除了小麥和玉米，俄羅斯和烏克蘭是世界上向日葵的主要生產國，出口超過50%的葵花籽油和葵花籽粕。后一種材料主要用于家禽業作為大豆的替代品，其可用性和價格直接影響家禽飼料的價格，對豬飼料的價格也有較小的影響。

    俄羅斯在能源市場上的地位也很重要，向歐盟供應了50%以上的天然氣。德國是最依賴俄羅斯天然氣的國家，也是歐盟內與俄羅斯貿易關系最密切的國家。

肥料供應對俄羅斯的依賴是非常值得注意的。自2020年夏季以來，化肥價格飆升；這與天然氣價格密切相關：據估計，天然氣價格占尿素生產成本的80%。甚至在烏克蘭戰爭之前，氮肥供應的困難就已經很明顯了。

總而言之，歐盟在天然氣和化肥方面尤其依賴俄羅斯。此外，歐洲玉米供應的很大一部分來自烏克蘭（56%）。盡管小麥的供應并不與俄羅斯市場掛鉤，因為它在歐盟進口中所占比例不到0.01%，但它對全球市場價格的影響將是顯而易見的。

?首先是糧食貿易的不安全。如果出口地區無法進入，烏克蘭商品就無法出口。

?對俄羅斯的限制措施將使市場更加緊張，并減少糧食的供應。在供應緊張的市場，價格會上漲。自2022年初以來，小麥價格一直穩定在高位。烏克蘭的出口價格利用其弱勢貨幣和供應變得特別有競爭力。然而，氣候變化政策有可能扭轉這一趨勢，再次推高價格。2月24日開盤時，泛歐交易所的價格已經超過了每噸320歐元。

?如果出口靠近地中海，一條通往中國貿易伙伴的東方通道就打開了。未來的扎貝卡爾斯克鐵路糧食碼頭將于第二季度落成。它將連接西伯利亞和中國滿洲里。中國對小麥的需求也在上升。但是，與海運散裝船相比，物流成本將大幅增加。

?就價格和供應而言，這場危機可能會改變全球糧食市場的平衡。世界市場，尤其是地中海沿岸的國家，將發現沒有俄羅斯小麥和烏克蘭玉米很難生存。糧食安全問題可能出現在最依賴進口來養活其人口的國家，特別是當它們不出口天然氣或石油來賺取外匯的時候。

?在規劃未來收成時，能源和化肥價格的上漲（即使能買到）將是考慮的另一個因素。